آیا سیگارهای الکترونیکی کالاهای خطرناکی هستند؟

سیگارهای الکترونیکی کالاهای خطرناکی محسوب می شوند زیرا حاوی باتری های لیتیوم هستند که مستعد اتصال کوتاه ، گرمای بیش از حد یا آتش هستند. طبق آیین نامه IATA ، سیگارهای الکترونیکی هنگام پرواز باید در هیئت مدیره حمل شوند و ظرفیت باتری نباید بیش از 100 وات باشد. مایع الکترونیکی نیکوتین با غلظت بالا (مانند 50mg/ml) نیز در برخی از کشورها به شدت تنظیم می شود و بسته بندی های ضد نشت باید در هنگام حمل و نقل تضمین شود.

1. خطرات باتری لیتیوم

باتری های لیتیوم اجزای اصلی سیگارهای الکترونیکی به ویژه در حمل و نقل و استفاده روزانه هستند ، خطرات ناشی از باتری های لیتیوم را نمی توان نادیده گرفت. طبق تحقیقات مربوطه ، باتری های لیتیوم در صورت بروز بیش از حد ، مدار کوتاه یا تأثیر خارجی مستعد تصادفات آتش سوزی یا انفجار هستند. به عنوان نمونه باتری های لیتیوم معمولی 18650 ، ولتاژ آنها معمولاً 3.7 ولت است و حداکثر توان تخلیه می تواند به حدود 20 آمپر برسد. اگر باتری در خارج از کشور آسیب دیده یا بیش از حد شارژ شود ، واکنش شیمیایی موجود در باتری ممکن است خطر ایجاد کند.

در برخی از سناریوها ، کاربران سیگار الکترونیکی را در جیب های شلوار خود به خواست خود قرار می دهند و با اشیاء فلزی مانند کلیدها یا سکه ها در تماس هستند و باعث ایجاد مدارهای کوتاه می شوند و این می تواند باعث گرمای بیش از حد باتری یا حتی انفجار شود. فراوانی چنین تصادفات به تدریج با محبوبیت سیگارهای الکترونیکی افزایش یافته است ، بنابراین باتری های لیتیوم در نظر گرفته می شوند که از نظر شخصی یا حمل و نقل هوایی از نظر خطر بیشتری برخوردار هستند.

باتری های لیتیوم معمولی معمولاً دارای استانداردهای با کیفیت و ایمنی بالاتری هستند. یک باتری لیتیوم با ظرفیت 3000mAh می تواند طول عمر {1}} چرخه شارژ و تخلیه داشته باشد ، در حالی که طول عمر باتری های تحتانی ممکن است کمتر از 200 برابر باشد.

هنگام مسافرت ، برای جلوگیری از مدارهای کوتاه از قرار دادن سیگارهای الکترونیکی به همراه اشیاء فلزی خودداری کنید. طبق ویکی پدیا ، دمای عملیاتی عمومی باتری های لیتیوم بین درجه {1}}} و 60 درجه است. فراتر از این محدوده دما ممکن است باعث مشکلات عملکرد باتری شود و حتی خطرات ایمنی را ایجاد کند.

همراه با مقررات حمل و نقل هوایی ، سیگارهای الکترونیکی و باتری های لیتیوم آنها را نمی توان در چمدان های بررسی شده قرار داد و باید در چمدان های حمل قرار گیرد. دلیل این امر این است که فشار هوای کم در محیط حمل و نقل هوایی ممکن است واکنش شیمیایی باتری را تشدید کند و از این طریق احتمال آتش سوزی را افزایش دهد. به همین دلیل است که هنگام پرواز ، سیگارهای الکترونیکی و سایر دستگاههای حاوی باتری لیتیوم باید با شما حمل شوند.
محدودیت های حمل و نقل هوایی
سیگارهای الکترونیکی با محدودیت های سخت در حمل و نقل هوایی روبرو هستند ، به خصوص وقتی که باتری های لیتیوم داخلی آنها وجود دارد. اگر این باتری های لیتیوم در حین حمل و نقل به درستی اداره نشوند ، ممکن است اتصال کوتاه ، گرمای بیش از حد یا حتی آتش گرفتن باشد. انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) به وضوح تصریح می کند که مسافرانی که دارای سیگارهای الکترونیکی هستند باید دستگاه و باتری لیتیوم آن را در چمدان های حمل قرار دهند و از ورود به سیستم ممنوع هستند.

با استفاده از باتری لیتیوم 3000 میلی آمپر ساعتی به عنوان نمونه ، عمر باتری یک سیگار الکترونیکی بسته به فرکانس استفاده ممکن است بین روز 2 {2}} باشد. اگر باتری لیتیوم آسیب دیده یا بیش از حد شارژ شود ، خطرات ایمنی آن در طول پرواز بزرگ می شود. شرکتهای هواپیمایی معمولاً نیاز دارند که باتری های سیگارهای الکترونیکی به طور جداگانه از دستگاه بسته بندی شوند و اطمینان حاصل کنند که باتری زیر 30 ٪ حفظ می شود تا از تخلیه بیش از حد یا شارژ بیش از حد جلوگیری شود.

موارد زندگی واقعی نیز این خطر را منعکس می کند. در پرواز داخلی ، یک مسافر با مقررات مربوطه مطابقت نداد و یک سیگار الکترونیکی را در چمدان های چک شده قرار داد که در نهایت باعث شد چمدان ها هنگام حمل و نقل آتش بگیرند و پرواز مجبور به فرود اضطراری شد.

برای جلوگیری از چنین حوادثی ، مسافران باید قبل از مسافرت مقررات خاص خطوط هوایی مختلف را درک کنند. برخی از شرکتهای هواپیمایی اجازه می دهند باتری های لیتیوم با ظرفیت بیش از 100 ساعت ، در حالی که قدرت باتری های لیتیوم که معمولاً در سیگارهای الکترونیکی مورد استفاده قرار می گیرند ، مربوط به {2}} WH است ، به این معنی که سیگارهای الکترونیکی عمومی را می توان با شما حمل کرد ، اما شما باید به روش صحیح بسته بندی و ذخیره توجه کنید. از قرار دادن سیگارهای الکترونیکی مستقیم در جیب خود خودداری کنید. توصیه می شود از جعبه محافظ اصلی استفاده کنید ، که می تواند به طور موثری از مشکلات کوتاه مدار ناشی از فشار یا برخورد خارجی جلوگیری کند.

در عین حال ، شایان ذکر است که بسیاری از کشورها و مناطق محدودیت های سختی را در مورد استفاده و حمل سیگارهای الکترونیکی اعمال کرده اند. در سرزمین اصلی چین ، برخی از پرسنل امنیتی فرودگاه از مسافران می خواهند که مشخصات سیگارهای الکترونیکی را نشان دهند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات مطابق با استانداردهای حمل هستند. قبل از سفر ، خواندن دقیق وب سایت رسمی فرودگاه یا هواپیمایی مربوطه برای درک آخرین مقررات مربوط به حمل سیگارهای الکترونیکی ، روشی مؤثر برای جلوگیری از مشکل است.

2. مواد مایع سیگار الکترونیکی

مواد تشکیل دهنده مایع سیگار الکترونیکی (همچنین به عنوان مایع الکترونیکی نیز شناخته می شود) معمولاً شامل پروپیلن گلیکول ، گلیسیرین سبزیجات ، نیکوتین و انواع طعم دهنده ها است. ماهیت و نسبت این مواد ، طعم سیگارهای الکترونیکی ، میزان دود و تأثیر آن بر بدن انسان را تعیین می کند. اگرچه مایعات سیگار الکترونیکی برای استفاده روزانه نسبتاً بی خطر در نظر گرفته می شوند ، اما در بعضی موارد ، به ویژه در هنگام حمل و نقل ، برخی از اجزای مایعات سیگار الکترونیکی ممکن است خطرناک تلقی شوند ، به خصوص هنگامی که حاوی غلظت زیاد نیکوتین باشند.

به عنوان نمونه نیکوتین را بگیرید. این ماده در اصل یک نوروتوکسین قوی با سمیت بالا است. در مایعات سیگار الکترونیکی ، غلظت نیکوتین معمولاً بسته به نیاز کاربر ، از {1}} mg تا 50mg/ml متغیر است. مایعات نیکوتین با غلظت بالا در برخی از کشورها و مناطق به شدت تنظیم می شوند. به گفته ویکی پدیا ، یک بزرگسالی که مصرف می کند {4}} میلی گرم نیکوتین خالص کشنده است. هنگام حمل و نقل یا ذخیره مایعات سیگار الکترونیکی حاوی غلظت زیاد نیکوتین ، برای جلوگیری از نشت یا سوء استفاده ، مراقبت ویژه ای لازم است.

در حین حمل و نقل ، ظروف و بسته بندی مایعات سیگار الکترونیکی نیز باید استانداردهای ایمنی مربوطه را رعایت کنند. مایعات الکترونیکی معمولاً در بطری های پلاستیکی 30 میلی لیتر یا 60 میلی لیتر یا شیشه ای بسته بندی می شوند. بطری های پلاستیکی سبک تر هستند اما ممکن است به راحتی آسیب ببینند. اگرچه بطری های شیشه ای قوی تر هستند ، اما در صورت عدم محافظت صحیح در هنگام حمل و نقل ، گرانتر هستند و می توانند باعث نشت شوند.

برخی از کشورها همچنین میزان مایع سیگار الکترونیکی را که می توان حمل کرد ، محدود می کنند. پروازهای بین المللی معمولاً تصریح می کنند که ظرفیت مایع مسافران نمی تواند از 100 میلی لیتر تجاوز کند. بنابراین ، اگر می خواهید مایع سیگار الکترونیکی را در هیئت مدیره حمل کنید ، کاربران باید اطمینان حاصل کنند که اندازه و ظرفیت هر بطری مایع مقررات را رعایت کرده و آن را در یک کیسه مهر و موم شده شفاف ذخیره می کند تا بتواند در حین بررسی امنیتی هموار باشد.

مایع سیگار الکترونیکی با کیفیت پایین ممکن است حاوی ناخالصی باشد یا محتوای نیکوتین با برچسب مطابقت ندارد و استفاده طولانی مدت ممکن است تهدید بیشتری برای سلامتی ایجاد کند. مایعات سیگار الکترونیکی تولید شده توسط تولید کنندگان معمولی معمولاً به طور جدی مورد آزمایش قرار می گیرند تا اطمینان حاصل شود که نسبت مواد تشکیل دهنده آنها مطابق با استانداردهای بهداشتی و ایمنی است. نسبت گلیسیرین و پروپیلن گلیکول معمولاً 70:30 یا 50:50 است که غلظت دود و نرمی طعم را تعیین می کند. مایعات الکترونیکی با کیفیت بالا می توانند با همان قدرت دود متراکم تری ایجاد کنند ، در حالی که مایعات الکترونیکی با کیفیت پایین ممکن است در هنگام استفاده دارای بو یا باقیمانده باشند.